伏城回实验室时,所有人正在整理资料,准备将设备带去西雅图的调查总部。
他四处看了看,在玻璃走廊外的露天吧台看见了卓桓。卓大爷坐在吧台旁的休闲桌椅旁,直接把手机放在桌上,似乎是开了免提。他手指曲起,单手打开灌装冰咖啡,脸上带着不屑的笑,看起来电话对面的那个人令他很不愉快。
等过了五分钟,卓桓喝着咖啡回到实验室。
伏城:“谁的电话?”
卓桓给出一个意想不到的答案:“列维·安德鲁。”
伏城一愣。
NTSB现任副局长列维·安德鲁?
“他打电话有事吗?”
卓桓:“有事?对啊,有事。问下黑匣子数据的具体情况,确认接下来的调查方向。然后道歉。”
伏城惊讶道:“道歉?”
卓桓嗤笑一声:“嗯。和飞行员的操作失误完全无关,最多是一个诱因……所以,在电话里向我表达一下自己三年前的判断失误,顺便表达下对遇难飞行员的惋惜?”
说到“顺便”这个词时,卓桓加重了语气。
伏城默了默,片刻后,问他:“那调查方向确定了么。飞机固有的零件问题?维修问题?”
出人意料的,卓桓没有回答。他把空咖啡罐扔进垃圾桶,转首定定地望着伏城。几秒后,淡淡道:“或许吧。”
***
卓桓没有肯定调查总部接下来的调查方向,但是回到西雅图后,所有人都毫无例外地投入到“零部件损毁”这个空难原因调查中。
打捞公司已经在海里捞了半年,他们定制好了专用的水箱,预计四月底罗格318的残骸就能破水而出。
但是在此之前的一个月时间,调查组并不是无事可做。
现在所有人将重点放在零部件损毁上,可这并不意味着捞出罗格318的残骸,就能找到破损的零部件。
第一,罗格318在坠海的时候就受到了严重损坏,谁也不知道那个导致空难发生的破损零件是否还在飞机残骸中,说不定早已随海浪一起被冲走。
第二,就算罪魁祸首的飞机零件还在打捞出的残骸上,将它找出来也要费一番功夫。
所以调查组做了最坏的打算。
“或许导致飞机自动巡航系统无法关闭的零件,永远找不到了。”一头金发的列维·安德鲁在每周一次的会议上,沉着脸色,低声说道:“在打捞出罗格318的残骸前,我们要做的就是……找出一切可能导致飞机自动巡航系统无法关闭的原因。”
这个决议一经通过,一百多位调查员立刻开始调查麦飞F485自动巡航系统的设计。