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第1047章 船机(第3页)

机子,是用一台发动机进行了一翻改装,加了底盘,底船固定在台面后,机子依旧可以左右三十度转动,上下也可小幅俯仰。

机子外,还装了一个钢筋制成的框架,一者防止机子运行时,裸露在外的部分伤到人,另一方面则是方便管线之类的布设。

临船一侧,加装了一根扶杆,可以控制机器左右上下摆动,左右轻松一些,但上下还颇为费力的。

扶杆上,还有二个类似自行车刹车的握柄,一个可以控制油门,另一个可以直接让发动机熄火。

而在另一侧,则是一根长长的传动轴,一端接在发动机动力轴,另一端则装了个螺旋桨。

这些加装部件都是分开的,林默指挥着人一样样组装起来,还好都是严格按要求尺寸做出,一切顺利,并没有什么问题。

至于这是啥?很明显的嘛!临时改装的船机,准确讲应该叫舷外机,后世在水路纵横的东南亚国家很常见,不过这是临时拼拼凑凑搞的,也就勉强堪用。

将机子装在台面上,林默又亲自检查一番,确认没有问题后,这才又从船上弄来一个大号的方形油桶,在船内侧固定上扣子,将油桶用皮扎带简单固定上。

油桶的桶盖已经进行了改装,可将发动机的油管插入其中并固定住,油桶被充当了简易油箱。

电池也被弄了下来,但电池被布置的稍远,沿着船舷边角布线将其连接上。

接着,给机子仔细上了一遍润滑油,这才给油箱加上不多的一点油,开始尝试启动船机。

“…嗵嗵…嗵嗵…”试了好几遍后,机器顺利启动,但因操作不太熟练,船动起来怼在旁边另一条船上了。

林默只得赶紧把机器关了,好在动力有限,并没有造成什么大问题,用撑杆将船撑出来后,林默才重新启动机子。

为了简化结构与改装难度,船机的倒车功能被直接取消了,转弯可以控制船机的左右转动进行,也能在一定范围内调头,但倒退功能确实没有。

因为之前送来的样品,林默回来时参与过测试,对于其并不算太默生,只是不太熟练也不太上手。

启动后,林默绕着湖区转了几圈,再次测试一番,动力尚可,但转动调整方向有阻塞感,估计为转转轴接部分加点润滑油或再细致打磨一下,应该能得到改善。

至于速度,林默感觉应该勉强到十节,不过这湖区小,多数时间在转向,应该浪费了不少东西,正常直行,应该能再快不少。

当然了,这里指的是,在小湖这样的平静水域,没什么风浪水流影响下的速度。

有风浪,那速度需看风浪的朝向,顺风快逆风慢,若在冮河之上行驶,那自然主要看顺逆流。

综合而言,也就是十节船速,不过目前周边地域,风浪、水流这些条件,都尚算可以,若继续,应该能让船跑出更理想的速度。

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