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第209章 骁龙原型机下线仪式（第1页）

“感谢领导关心，但……我能为我所说的话负责。”

高晓光掏出钢笔，在草稿纸上罗列了三个数学模型，以及NB36轰炸机草图。

随后详尽的向乔领导解释，想要驾驶舱达到防辐射，就必须使用密度高的铅板，为驾驶舱做隔离……

“领导您想想，光一个隔离驾驶舱重量就高达10多吨。

整架轰炸机重量还不得几十吨重？

推动这几十吨的大家伙，航空发动机最少需要牛的推力才能推动。

就这还是在空弹情况下，要是搭载航空炸弹，以及大伊万等炸弹。

起码需要两台牛推力的发动机。”

乔领导陷入沉思。

片刻后，眉头微蹙追问，“按照你的推断，这项目根本不可能成功。

那美帝与北极熊的科学家，会傻啦吧唧的上马此项目？”

高晓光给领导倒了杯茶，笑着解释，“领导，实际建造不可能成功，但理论可行啊。

而且要是去掉飞行员与驾驶舱的话，这个项目实现起来相对比较容易……”

说到这，他急忙收声。

我擦！

自己怎么又吐噜嘴，将无人驾驶概念抛了出来。

“没有驾驶员，那轰炸机飞上天，怎么按照预定飞行线路飞行，进行作战任务？”

“领导，想要让无人驾驶轰炸机，进行精确打击，不是一两句话就能讲清楚的。”

乔领导颔首，指示高晓光抽时间写个关于无人驾驶的报告。

得！

自己挖的坑，还要自己填啊！

好不容易送走空指领导们，高晓光与新来的飞行员们见了个面。

他便赶回飞行器研发中心，但他并未在参与制造第二台涡喷发动机。

而是调集了一批人，手搓失重过载训练室。

在几百名工人与研究员日以继夜下，仅用了一个月时间，便手搓出失重过载训练室。

“院长！经过我们多项测试，失重过载训练室，最高过载可达25G。”

高院长利用空间石碑，再次对小型机改装的失重训练室，分析过后。

便让试飞中队政委李刚，带领理论学习通过的55名飞行员，进行9G抗过载训练。