而湖广武器公司的研发模式不太一样,他们一开始就瞄准了通用履带式地盘去研发,考虑过多种应用平台。
比如加装旋转炮塔,安装中口径火炮后,再加上相应的装甲,变身具备对土木工事有强力打击能力的坦克。
再比如做成大型的履带式拖拉机,牵引重炮。
又比如做成大型的推土机,用来挖掘工事,开辟道路等等。
还可以做成大型的装甲运兵车,顶着敌人的火力强行通过威胁路段,把步兵送到前线作战等等。
湖广武器公司的野心还是非常大的,他们想要用一款通用底盘,尽可能的覆盖更多的项目,然后通过多型号共用底盘的方式,来增加可维护性,降低维护成本,生产成本等等。
而军方对他们的这个通用底盘项目也非常重视……因为一旦达成的话,那么在十多吨这个级别上,就可以大规模运用并降低成本。
要知道如今军方对机动车辆,不管是轮式还是履带式的成本都非常敏感……被吓怕了。
如果价格过于昂贵的话,那么只能少量装备,而少量装备又进一步推高成本,这对陆军而言就很难接受了。
尤其是陆军方面,正规军数量很庞大的,一种武器不管再好,如果只能少量装备那么也没有太大的价值,陆军需要的是能够大规模装备,性价比比较好的技术兵器。
这个就跟陆军方面舍弃了性能更先进,但是价格昂贵的53轻机枪,而是选用了性能差一些,但是价格便宜很多的55式大盘鸡轻机枪。
这款机枪虽然外观丑陋,性能也一般般,但是便宜啊……陆军采购的第一批次单价只需要一百三十楚元,并且随着产能继续攀升,后续价格还将会进一步下降。
不像是53轻机枪,看着先进,但是近卫军采购单价达到了两百多楚元一挺,并且结构也相对复杂,维护保养比较麻烦。
在机动车辆上,陆军方面也是倾向于更便宜,更可靠的机动车辆,当然,前提是基本性能要过关。
比如轻型全面防护坦克、装甲车计划……其他的不管那么多,但是基本的防护能力要达标,然后在这个基础上尽可能的维持火力以及机动性能。
而到了更大吨位的履带式车辆上,陆军同样保持同样的态度,追求性价比!
而根据陆军的一系列要求,湖广武器公司用他们的15吨级通用底盘,开发出来了他们公司的第一款坦克。
这是一款拥有三人炮塔的坦克,主炮塔搭载一门五十五毫米短管榴弹炮,配属半穿甲弹的情况下,拥有对土木工事,水泥建筑物比较强的摧毁能力。
同时拥有一挺八毫米并列机枪,一挺八毫米车体前部机枪。
因为陆军方面对防护能力的要求非常严格,要求这种中大型坦克必须能够抵抗任何轻武器的攻击,并抵抗土著叛军可能获得的七十毫米步兵炮,60、80迫击炮的直接命中攻击。
因此该坦克的防护性能非常不错,正面装甲以及炮塔达到了三十毫米,侧面装甲也达到了二十五毫米……依旧遵循了陆军所追求的全面防护思路,就连车体顶部都拥有八毫米装甲。动力方面,搭载了一台唐山汽车公司所研发,本身是用于大型工程机械设备的大型八缸缸V型汽油发动机,马力达到了惊人的一百五十匹马力。
战斗全重为十四点五吨,公路时速可以达到每小时二十五公里。
全车成员为五人,分别是驾驶员,前部机枪手,车长,炮手,装填手。
这玩意,完全是根据陆军方面所提出来,采取全面防护思路,主要用于复杂地区,如城市地区作战,以敌军步兵,土木工事,碉堡,建筑为主要攻击目标的支援坦克。